Britannian GP, Silverstone (8-10.6.2016)
Menneenä viikonloppuna Britannian pääkaupungissa, legendaarisen Thames -joen rantaviivan tuntumassa sijaitsevassa Lontoossa, ajettiin peräti kaksi Formula E -kauden päättänyttä osakilpailua.
Nyt on sateenvarjojensa alla knallihatuissaan ruskeine harvahampaineen pöyhkeileville briteille luvassa herkkua möhömahojen täydeltä, kun saavat joukolla suunnata ruosteiset Morris Mininsä ja Vauxhallinsa maaseudun rauhaan, kohti Northhamptonshiren kreivikunnassa sijaitsevaa ja keskiajalla puutavaran kauppakeskuksena tunnettua Silverstonen kylää.
Silverstonen kylän liepeillä sijaitsee myös Suomen liittolaista ja aseveljeä, Hitlerin natsi-Saksaa, pommittaneen länsiliittouman käytössä ollut uljas ja sotahistorialtaan merkittävä Silverstone-lentokenttä, joka sittemmin on häpeällisen harkitsemattomasti tuhottu ja turmeltu käyttökelvottomaksi mitä erilaisimmilla moottoriratavirityksillä. Silverstonen pilatulta lentokentältä käsin ei natseja enää ole mahdollista hätyyttää. Surullista.
Vallitseva tosiasia kuitenkin on, että Silverstone on näyttämö Formula ykkösten Britannian osakilpailulle. Perinteikkään radan monikymmenvuotiseen historiaan mahtuu muutamia upeita suomalaismuistojakin, kuten Mika Häkkisen upea voitto kaudella 2001, joka vielä tänäkin päivänä muistetaan Silverstonen ainoana rehellisenä suomalaisvoittona. Maininnan ansaitsee myös tallinsa tahtoa uhmanneen kurittoman Keijo-Keke Rosbergin ajama varsin nopea kierrosaika. Tuoreessa muistissa ovat toki myös kauhun hetket kaudelta 1994, kun nuori, huippulahjakas JJ Lehto oli menettää henkensä ajettuaan seinään häikäilemättömän pahantahtoisen sabotaasin seurauksena.
Britit – Maailman viisain kansa
Ennakko
Ylivoimaisella Mercedeksellä ajava Nico Rosberg osoitti Itävallassa jälleen kerran totaalisen kykenemättömyytensä ja sortui paineiden alla amatöörimäiseen tohelointiin. Ei siis ole kovinkaan vaikeaa ennustaa, että Lewis Hamilton tulee olemaan erittäin vahvoilla kotikisassaan sekä vahvin ehdokas mestariksi kaudella 2016.
Lähes kaikki moottorin kehitykseen varatut polettinsa turhuuteen haaskannut Ferrari on koko kauden uhonnut autonsa olevan Mercedestä parempi ja nopeampi. Kisasta toiseen Ferrarin PR-osasto on hehkuttanut, kuinka seuraavassa kisassa auton todellinen potentiaali paljastuu. Tulokset eivät kuitenkaan tue tätä näkemystä alkuunkaan. Maranellossa ei selvästikään kyetä käsittämään, että on täysin yhdentekevää kuinka hyvä ja nopea auto on, kun kuskit ovat parhaimmillaankin vain keskikastin kyntäjiä. Kilpailukykyisempi kakkoskuski voisi motivoida Vetteliäkin aivan eri tavalla kuin uransa loppumetrien kalkkiviivoilla floppailevan Räikkösen möhläykset.
On sanomattakin selvää, että niin moottoriurheilevan maailman kuin kotiyleisönkin ykkössuosikkina kisaan starttaa englantilaisella McLaren-autollaan ajava huippulahjakas Fernando Alonso. Uskommekin Alonson ampaisevan kisaviikonloppuun kuin britit unionista.
Perinteikkäässä englantilaisessa Williams-tiimissä ajava Valtteri Bottas ei ole suorituksillaan häikäissyt. Emme odota häneltä mitään mainitsemisen arvoista myöskään Silverstonessa. Valtteri saa olla todella kiitollinen mikäli löytää kuljettajapestin ensi kaudeksi.
Kiitos
Tämän kisaviikonlopun vietämme McLarenin VIP-tiloissa ja haluamme tässä yhteydessä koko asiantuntijatiimin puolesta kiittää Ron Dennisiä lämpimästi VIP-kutsulipuista sekä varikkopassista.
